吉利icon的操控性能是相當不錯的。

它方向盤小且靈敏，有豪華車內的感覺，操控起來省事。

底盤調校出色，采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，有舒適和運動兩種底盤調校。運動底盤調校在保證車輛優(yōu)異操控性能的同時，滿足更好的車身穩(wěn)定性，輕松應對高速、彎道路面。

剎車性能卓越，百公里剎停距離不足35米，能為駕駛者提供更安心的駕駛體驗。

在動力方面，搭載1.5T+7 DCT的動力總成，最大功率為133kW/290Nm，動力系統(tǒng)性能良好，提速快，在同級車SUV中表現(xiàn)出色。而且換擋順暢，幾乎感受不到頓挫感，這既提升了駕駛的舒適性，還優(yōu)化了燃油經濟性。

對于新手司機，特別是女性司機來說，360全景影像配合雷達很實用，能輔助倒車。

另外，ICON主角版還配置了智能輔助駕駛功能，如智能領航、城市預碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離輔助、自動近遠光燈等，讓駕駛更加輕松安全。

總之，吉利icon的操控性能能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。