火花塞的作用與汽車燃油經濟性有關系，而且關系密切。

火花塞的電極間隙、積碳情況、熱值、點火強度等都會影響燃油經濟性。

電極間隙過小或過大，都會導致燃燒不充分，從而增加油耗。

積碳嚴重會影響點火性能，使燃油燃燒不徹底，油耗上升。

熱值不合適，散熱過快或過慢，也容易造成火花塞溫度異常，產生積碳，進而增加油耗。

點火強度降低，同樣會使油耗自然升高。

此外，火花塞的工作狀態(tài)不佳，可能會導致混合氣燃燒不完全，進而增加引擎的工作負擔，間接增加油耗。

所以，選擇適合汽車的火花塞類型和維護其良好狀態(tài)，對于降低油耗是十分必要的。

定期檢查和更換火花塞，能保持汽車性能和節(jié)省燃油。

普通火花塞建議 3 萬公里更換一次，鉑金火花塞建議 6 萬公里更換一次，銥金火花塞建議 10 萬公里換一次，具體情況要根據實際工況決定。

更換時，不要降低或提高標準，更換與之前類型一樣的就可以。

但要注意，油耗高不只是火花塞的問題，還有其他影響因素。

比如使用不適當的機油，機油粘度過稀、壓力過大，會使機油進入燃燒室，導致燃料燃燒不充分，使油耗增高。

平時駕駛習慣也很重要，猛踩油門、抵擋高速行駛、頻繁踩剎車、長時間怠速或者頻繁點火等，都會使油耗增加。