華為賣車是真的。

華為雖一直強調(diào)不造車，但確實在賣車。比如與賽力斯合作推出的賽力斯華為智選 SF5，已在華為旗艦店接受預訂和銷售。

華為并非直接出售整車業(yè)務(wù)，而是調(diào)整戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)讓了整車品牌相關(guān)商標，比如問界的商標給賽力斯。

華為聚焦在 ICT 領(lǐng)域，為車企提供零部件、智能汽車解決方案及銷售服務(wù)。在智選車模式下，深度參與車輛的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售，像賽力斯華為智選 SF5，華為就提供了電驅(qū)系統(tǒng)、Hicar 解決方案等，車輛還配備了華為的智能互聯(lián)技術(shù)。

該車純電模式續(xù)航 180 公里，油電混合超 1000 公里。

華為賣車收獲頗豐，利潤比手機產(chǎn)品高，借助自身銷售網(wǎng)絡(luò)協(xié)助車企賣車，賽力斯華為智選 SF5 與華為合作后訂單大增。

未來，華為將繼續(xù)為車企提供智能汽車解決方案，在汽車智能化領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。