紅旗 EQM5 的駕駛操控感受非常不錯。

首先，它的底盤重心低，這是因為電池放置在底盤下方，所以無論是高速過彎還是日常駕駛，車輛都能保持平穩(wěn)，車尾的隨動性也好，轉(zhuǎn)向時方向盤回饋指向舒適。

其次，多功能方向盤操作便捷，讓駕駛更輕松。而且在動力方面，起步和提速都很給力，標(biāo)準(zhǔn)模式下動力強(qiáng)勁，高速行駛時選擇節(jié)能模式能提高續(xù)航。

此外，它的剎車比較靈敏，動能回收有三擋，雖體感差別不明顯但能調(diào)到最低檔。細(xì)碎顛簸過濾中規(guī)中矩，過大的坎坎會有多余拋跳，后懸行程較長，懸掛偏軟，過急彎信心不足，不過總體駕駛感受有點像美式 SUV，還是可以接受的。

方向盤有點虛位，指向沒那么精準(zhǔn)，但開起來也不算費(fèi)勁。

隔音很棒，低速安靜，速度起來后底盤隔音能達(dá)到 B 級車水平。

另外，它有多種駕駛模式，可根據(jù)不同路況選擇，給油反應(yīng)靈敏，輕踩油門就能及時響應(yīng)，超車、爬坡輕松。

總之，紅旗 EQM5 的駕駛操控能滿足大多數(shù)人的需求，帶來不錯的駕駛體驗。