長(zhǎng)安福特翼虎召回涉及以下批次：

1. 2012年9月21日至2013年11月13日（含）期間生產(chǎn)的翼虎汽車，共計(jì)80857輛。召回原因是部分批次的前轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)材料未能符合福特對(duì)該材料在全球執(zhí)行的材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，車輛受到相當(dāng)強(qiáng)度的撞擊，前轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生斷裂，存在安全隱患。解決方案是為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換左右前轉(zhuǎn)向節(jié)總成。

2. 2012年7月18日至2014年11月5日期間生產(chǎn)的部分2013款1.6L翼虎汽車，共計(jì)82976輛。召回原因是長(zhǎng)期使用情況下發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)可能產(chǎn)生泄漏，引起發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋局部過熱，極端情況下導(dǎo)致缸蓋開裂造成機(jī)油滲漏，存在安全隱患。解決方案是免費(fèi)更換冷卻水壺和水管，并輔以加裝冷卻液液位傳感器和刷新動(dòng)力控制模塊及儀表軟件等行動(dòng)。

3. 2011年10月至2013年4月生產(chǎn)的2013年款至2014年款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的翼虎汽車，共計(jì)142,041輛。召回原因是發(fā)動(dòng)機(jī)線束可能存在缺陷，原因是接頭處在供應(yīng)商制造工序中沖壓不夠充分，可能向動(dòng)力總成控制模塊發(fā)送錯(cuò)誤的信號(hào)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。解決方案是為故障車輛更換線束接頭。