二手車(chē)的各款汽車(chē)報(bào)價(jià)評(píng)估方法挺多的。

首先，能根據(jù)車(chē)的使用壽命來(lái)評(píng)，一般車(chē)能用 10 年，前三年折舊率 11%，中間四年 10%，最后三年 9%，還會(huì)按保養(yǎng)程度上下浮動(dòng)。

其次，按車(chē)的行駛里程算，普通車(chē)有效壽命 30 萬(wàn)公里，每 6 萬(wàn)公里一段，價(jià)格分別是新車(chē)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

再有，按行業(yè)規(guī)律評(píng)，過(guò)去 10 年，前三年年折舊率 15%，中間四年 10%，最后三年 5%。公平價(jià)總體公式是：車(chē)輛評(píng)估價(jià)值=該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)×里程車(chē)況系數(shù)。這里面，該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)是大量同年同型號(hào)二手車(chē)出價(jià)權(quán)衡得出的；同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)是某款車(chē)和同型號(hào)交易量最大款型新車(chē)價(jià)比較得出的；里程車(chē)況系數(shù)是具體一輛二手車(chē)的里程和車(chē)況與同款正常車(chē)比較得出的。

評(píng)估方法還有浮動(dòng)折舊法，把新車(chē)用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%是殘值，85%是浮動(dòng)折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別是 11%、10%、9%?！?4321 法”是假設(shè)車(chē)有效壽命 30 萬(wàn)公里，分 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

另外，重置成本法是按重新購(gòu)置全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需成本減去陳舊貶值差額來(lái)評(píng)估。

現(xiàn)行估價(jià)法是以同款式、同年份、同使用期限車(chē)輛的市場(chǎng)平均價(jià)格為基礎(chǔ)，考慮所評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)來(lái)判定價(jià)格。

收益現(xiàn)值法是把被評(píng)估車(chē)輛剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來(lái)確定車(chē)輛價(jià)值。

現(xiàn)行市價(jià)法是比照相同或相似舊機(jī)動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格，必要調(diào)整后確定舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)格。

總之，評(píng)估二手車(chē)報(bào)價(jià)得綜合考慮各種方法，還得結(jié)合實(shí)際車(chē)況和市場(chǎng)行情。