豐田宣布停產(chǎn)的車型有不少。

廣汽豐田停產(chǎn)的車型包括 YARiS L 致炫、YARiS L 致享以及廣汽豐田 iA5。

YARiS L 致炫和 YARiS L 致享停產(chǎn)，一是車型太老，和全新威馳同平臺，上市多年；二是價(jià)格不低，相比之下，同價(jià)位能買到配置動力更優(yōu)的國產(chǎn)車型；三是未采用 TNGA 架構(gòu)，產(chǎn)品力不足，且合資 A 級轎車價(jià)格下探，壓縮了生存空間，同時(shí)小型車市場被新能源車占領(lǐng)，優(yōu)勢不再。

廣汽豐田 iA5 停產(chǎn)，因其是廣汽埃安的換牌車，市場反響冷淡，銷量差。

一汽豐田停產(chǎn)的車型有銳志、皇冠、普拉多。

銳志停產(chǎn)，因車型老舊，未融入 TNGA 平臺，不符合時(shí)代需求，排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，且消費(fèi)者更注重空間和油耗，其小眾定位和較高售價(jià)導(dǎo)致銷量慘淡。

皇冠停產(chǎn)，因其造型和內(nèi)飾不夠時(shí)尚，配置低，車身窄，在市場競爭中處于劣勢，且受到排放標(biāo)準(zhǔn)影響。

普拉多停產(chǎn)，雖產(chǎn)品力強(qiáng)，但因國六排放標(biāo)準(zhǔn)和“雙積分”政策，加之要給亞洲龍騰出生產(chǎn)位置，最終停產(chǎn)。

總之，這些車型停產(chǎn)主要是由于車型老舊、價(jià)格、市場競爭、排放標(biāo)準(zhǔn)、廠家戰(zhàn)略等多種因素導(dǎo)致。