飛車點(diǎn)火裝置對(duì)車輛油耗是有影響的。

比如火花塞，若其點(diǎn)火性能下降，會(huì)造成失火，噴出的混合氣體不能全部點(diǎn)燃，未被點(diǎn)著的氣體就浪費(fèi)了，尾氣冒黑煙就是燃燒不充分的表現(xiàn)。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受影響，行車電腦會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油來彌補(bǔ)，從而導(dǎo)致油耗升高?；鸹ㄈ搅藟勖患皶r(shí)更換，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速性能下降?；鸹ㄈ鶕?jù)材質(zhì)不同更換周期不同，鉑金或銥金的可 8 到 10 萬(wàn)公里更換，鎳合金的 2 萬(wàn)公里左右就需更換。

氧傳感器若壞了，反饋給行車電腦的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，也會(huì)造成油耗大幅增加。

還有碳罐，它收集汽油蒸氣，若壞了，汽油蒸氣揮發(fā)到空氣中，會(huì)導(dǎo)致車?yán)镉衅臀叮抑粺蜁?huì)使油耗上漲。

另外，點(diǎn)火系工作質(zhì)量低，像火花塞不工作，會(huì)使燃油空耗不產(chǎn)生功效。要確保點(diǎn)火系工作質(zhì)量，一是調(diào)整好最佳點(diǎn)火時(shí)間，司機(jī)要根據(jù)車輛和燃料質(zhì)量摸索經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整和校驗(yàn)點(diǎn)火正時(shí)、斷電器觸點(diǎn)間隙等。二是提高火花強(qiáng)度，保持火花塞電極間隙適當(dāng)、表面清潔，無積碳或油污。

開車習(xí)慣也影響油耗，比如急加速、急剎車、頻繁換擋等行為都會(huì)增加油耗。路況、載重等因素也與油耗有關(guān)。

要降低油耗，除選合適火花塞外，還應(yīng)注意車輛日常維護(hù)和駕駛習(xí)慣，定期檢查和更換火花塞，避免急加速、急剎車和頻繁換擋，合理駕駛，避免超載，選擇平坦路面等。