問(wèn)

東風(fēng)風(fēng)行T5的操控性好不好

東風(fēng)風(fēng)行T5的操控性整體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。

從車(chē)輛配置來(lái)看，它的主/被動(dòng)安全配置很齊全，比如自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、上坡輔助等，這些配置能在一定程度上提升操控的便利性和安全性。自動(dòng)駐車(chē)可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎，陡坡緩降能讓車(chē)輛安全低速通過(guò)陡坡路況。

其方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感良好，駕駛時(shí)手握舒適。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜和多連桿的組合，整體表現(xiàn)尚可，在正常路況下能提供較為穩(wěn)定的支撐。但在連續(xù)起伏路況下，后排乘客的感受可能不太好。

在動(dòng)力方面，風(fēng)行T5搭載1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配無(wú)級(jí)變速(CVT)的組合，整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘，能提供較好的動(dòng)力表現(xiàn)。不過(guò)在城市擁堵路段，由于油門(mén)踏板設(shè)計(jì)問(wèn)題，駕駛體驗(yàn)可能會(huì)略顯不穩(wěn)定。

從用戶口碑來(lái)看，大家對(duì)風(fēng)行T5的操控性有一定的認(rèn)可，比如方向盤(pán)手感、駕駛感受等方面。但也存在一些不足，比如轉(zhuǎn)向不夠精確等。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)行T5的操控性有優(yōu)點(diǎn)也有不足，如果您更注重操控的精準(zhǔn)性和在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)，可能需要進(jìn)一步試駕體驗(yàn)來(lái)判斷是否符合您的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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