電動(dòng)汽車噪音主要來自以下幾個(gè)方面。

首先是電機(jī)噪音，作為電動(dòng)汽車的核心部件，電機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁噪音，尤其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)或負(fù)載變化時(shí)更明顯，而且噪音頻率高，可能讓人覺得噪音大。

其次是輪胎噪音，由于電動(dòng)汽車通常比燃油車重，電池組的存在使輪胎與路面接觸時(shí)可能產(chǎn)生更多噪音，輪胎寬度、齒距等也會(huì)影響噪音強(qiáng)度。

風(fēng)噪也是一個(gè)重要因素，電動(dòng)汽車為追求續(xù)航里程采用的流線型設(shè)計(jì)可能增加風(fēng)噪，且行駛速度越快風(fēng)噪越大。

還有冷卻系統(tǒng)噪音，電池和電機(jī)需要冷卻，風(fēng)扇和泵運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，在高溫或長時(shí)間高速行駛后更明顯。

另外，齒輪傳動(dòng)會(huì)發(fā)出滋滋聲，是因?yàn)辇X輪間的碰撞與摩擦。輪胎與地面互動(dòng)在一定條件下也產(chǎn)生噪音，速度提升后風(fēng)噪成為主要噪音，車身與空氣撞擊產(chǎn)生湍流，速度快時(shí)可能有尖銳嘯叫。軸承運(yùn)行也有噪聲，若有齒狀特性可能是機(jī)械故障。電路系統(tǒng)中的電感線圈因交變磁場(chǎng)產(chǎn)生微弱噪音，但車內(nèi)一般難以察覺。

總之，電動(dòng)汽車噪音來源多樣，了解這些能幫助我們更好地應(yīng)對(duì)和改善噪音問題。