影響電動(dòng)轎車價(jià)格的因素主要有以下這些。

電池成本是關(guān)鍵，約占電動(dòng)轎車總成本的 40%。電池原材料碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)直接影響電池成本，當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格較低，但未來(lái)因電池原材料降價(jià)讓車價(jià)降低的可能性較小。

研發(fā)成本也不可忽視，研發(fā)電動(dòng)轎車需要大量資金投入，預(yù)期銷量低會(huì)使研發(fā)成本分?jǐn)偟矫枯v車的價(jià)格升高。

市場(chǎng)需求和供應(yīng)的情況同樣重要，市場(chǎng)發(fā)展初期需求低、供應(yīng)有限，制造商為收回成本會(huì)定高價(jià)。

政策和補(bǔ)貼也會(huì)產(chǎn)生作用，政府補(bǔ)貼雖能降低購(gòu)買成本，但制造商可能在定價(jià)時(shí)考慮補(bǔ)貼因素而提高售價(jià)。

品牌價(jià)值和定位、獨(dú)特性和稀缺性、高品質(zhì)和高性能以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等也都影響著價(jià)格。

在中國(guó)，電動(dòng)轎車平均售價(jià)低于燃油汽車，主要因?yàn)殡姵爻杀鞠陆?，未?lái)兩年電池價(jià)格預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)下降。相比之下，歐美電動(dòng)轎車售價(jià)較高。

總之，多種因素綜合起來(lái)決定了電動(dòng)轎車的價(jià)格。