大眾途觀降價(jià)后性價(jià)比挺不錯(cuò)。

首先外觀方面，前臉有四根鍍鉻飾條組成的進(jìn)氣格柵，與大燈組相連，視覺寬度不錯(cuò)，下方前包圍由黑色材質(zhì)組成，有仿進(jìn)氣口裝飾和梯形進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。

車身尺寸上，長寬高分別為 4735x1842x1682mm，軸距 2791mm，乘坐空間寬敞，1 米 78 體驗(yàn)者在后排頭部有一拳 4 指空間，腿部 2 拳余量。

內(nèi)飾上采用大面積真皮材質(zhì)包裹，有 10.3 英寸全液晶儀表和 12 英寸懸浮式中控屏，副駕駛空調(diào)出風(fēng)口仿貫穿式布局，空調(diào)控制觸控式，中央通道有機(jī)械擋桿，操作簡單。

配置豐富，像 18 英寸輪轂、主動(dòng)剎車、6 個(gè)安全氣囊、胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車等都有。

動(dòng)力上有 1.5T 和 2.0T 高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

途觀 L 目前降幅較大，比如有的地區(qū)門檻跌到 12.88 萬，其 PRO 版本設(shè)計(jì)更新穎，采用最新設(shè)計(jì)理念，線條流暢犀利，有動(dòng)感和力量感，內(nèi)飾科技感提升，有三屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)功能多，操作順滑，座椅有通風(fēng)、加熱、按摩等功能。

試駕體驗(yàn)中，德系車的渦輪引擎推背感明顯，超車、并線輕松。

總之，大眾途觀降價(jià)后性價(jià)比有明顯提升，對(duì)于想要德系燃油車的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇。