成都三環(huán)限行對(duì)周邊交通狀況產(chǎn)生了多方面的影響。

首先，貨車(chē)限行后，繞城高速壓力增大。目前繞城高速車(chē)流量遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)流量，貨車(chē)比例高，通行效率降低，易引發(fā)交通事故。市民在高峰時(shí)段非必要時(shí)應(yīng)避免選擇。

其次，限行使得替代繞行線路發(fā)揮重要作用。繞城高速道路條件好，但繞行遠(yuǎn)且非成都籍車(chē)輛通行需繳費(fèi)。2.5 環(huán)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)指示牌，易走錯(cuò)，高峰時(shí)段通行壓力大。二環(huán)路日常車(chē)流量飽和，高峰時(shí)段建議避開(kāi)。此外，還有一些短距離繞行道路可供選擇。

另外，高峰時(shí)段的管控措施使得限行車(chē)輛繞行線路發(fā)生變化，交警建議限行車(chē)輛高峰時(shí)段通過(guò)繞城高速繞行。

三環(huán)限行還可能導(dǎo)致 27 條放射性主干道及 151 條與三環(huán)搭接的道路出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法正常駛?cè)?、?jié)點(diǎn)堵塞，甚至城區(qū)癱瘓性交通堵塞。

不過(guò)，成都也采取了一系列措施，如發(fā)送提示短信、安裝提示標(biāo)志、對(duì)違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行處罰等。

近期，三環(huán)路公交車(chē)道非工作日取消限行，部分路段擁堵情況有所緩解，部分市民希望能進(jìn)一步開(kāi)放公交車(chē)道。

總之，成都三環(huán)限行對(duì)周邊交通有諸多影響，市民應(yīng)了解相關(guān)規(guī)定，提前規(guī)劃出行路線。