問(wèn)

車(chē)輛保險(xiǎn)計(jì)算中如何考慮車(chē)輛折舊?

車(chē)輛保險(xiǎn)計(jì)算中,考慮車(chē)輛折舊很重要。

車(chē)輛折舊按月計(jì)算,9座以下客車(chē)月折舊率為0.6%,10座以上客車(chē)月折舊率為0.9%,最高折舊金額不超過(guò)車(chē)輛新車(chē)購(gòu)置價(jià)的80%。折舊金額=新車(chē)購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)車(chē)輛已使用月數(shù)×月折舊率,不足一個(gè)月的部分不計(jì)折舊。

計(jì)算車(chē)輛折舊時(shí),有多種方法。比如平均年限法,認(rèn)為各期損耗較平均,各期取得收入比例差不多,折舊金額在平面直角坐標(biāo)系中表現(xiàn)為平行于 x 軸的射線,是固定成本。

工作量法是平均年限法的補(bǔ)充和延伸,在工作時(shí)損耗較平均,工作外基本無(wú)經(jīng)濟(jì)效益,折舊在坐標(biāo)系中表現(xiàn)為射線段,也是固定成本。

加速折舊法中的雙倍余額遞減法,常年超強(qiáng)度損耗,各期收入遞減,折舊金額在坐標(biāo)系中表現(xiàn)為折線,前期是斜率為負(fù)的直線,后兩期與 x 軸平行,前期是變動(dòng)成本,后兩期是固定成本。

年數(shù)總和法,車(chē)輛常年處于強(qiáng)震動(dòng)、高腐蝕等狀態(tài),折舊金額在坐標(biāo)系中表現(xiàn)為斜率為負(fù)的直線,是變動(dòng)成本。

計(jì)算車(chē)輛折舊還要明確車(chē)輛預(yù)計(jì)殘值,通常按 5%的殘值率計(jì)算,比如購(gòu)置運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)預(yù)計(jì)殘值是車(chē)價(jià)的 5%。

折舊方法推薦直線法,符合規(guī)定且簡(jiǎn)便易操作,除飛機(jī)、火車(chē)、輪船外的運(yùn)輸工具折舊最低年限為 4 年。

如果車(chē)輛發(fā)生事故,對(duì)方全責(zé),折損費(fèi)計(jì)算要看折舊程度和車(chē)輛修復(fù)情況??烧?qǐng)專(zhuān)業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估,要考慮車(chē)輛年限和里程數(shù)。處理時(shí)要保留相關(guān)證據(jù),參考法律法規(guī),協(xié)商解決,有爭(zhēng)議可找評(píng)估專(zhuān)家調(diào)解或?qū)で蠓稍?。有保險(xiǎn)可通過(guò)保險(xiǎn)公司賠付,注意保險(xiǎn)責(zé)任限制。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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