別克英朗降價并非是長期的固定策略。

其降價的原因有多個方面。

首先，市場競爭激烈，同級別車型眾多，為保持競爭力，降價成為必要手段。

其次，產(chǎn)品更新?lián)Q代時，舊款需要清理庫存為新款上市騰出空間，所以會降價。

再者，政策影響不可忽視，政府的購車補貼政策等會促使其降價迎合要求。

還有，別克品牌的官方定價較高，相比競爭對手，需要通過降價來增強吸引力。

此外，別克英朗的銷售策略也會導致降價，如利用“錨定效應”，先定高價再逐步降低，制造優(yōu)惠印象刺激購買。

成本控制方面，材料和生產(chǎn)成本等的變化也會促使價格調(diào)整。

另外，英朗的市場份額若不飽和，也可能通過降價來擴大。

而且，英朗部分車型存在技術退步，產(chǎn)品力不足，比如新增的 1.5L 發(fā)動機性能和油耗表現(xiàn)不佳，缺乏競爭力，只能通過降價吸引消費者。

總之，別克英朗的降價是多種因素綜合作用的結果，而非長期不變的策略，會根據(jù)市場和產(chǎn)品情況動態(tài)調(diào)整。