阿庫拉 MDX 的安全性能非常出色。

它在美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的安全性能評(píng)比中榮獲“最安全乘用車”的殊榮。

在正面碰撞方面，評(píng)估 40 英里/小時(shí)（約 64km/h）正面偏置碰撞中車輛的碰撞安全性能，通過駕駛艙潰縮情況、假人受傷害程度以及約束保護(hù)系統(tǒng)對(duì)假人的控制情況進(jìn)行全面評(píng)估。

側(cè)面碰撞是靜止車輛側(cè)面與 31 英里/小時(shí)（約 50km/h）移動(dòng)的物體碰撞，評(píng)估車輛結(jié)構(gòu)性能、假人受傷害程度及頭部保護(hù)措施。

后部碰撞試驗(yàn)通過兩個(gè)步驟完成，包括頭部約束保護(hù)系統(tǒng)的幾何學(xué)構(gòu)造測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試中假人的頸部所受壓力測(cè)試。阿庫拉 MDX 在這三項(xiàng)測(cè)試中均獲得最高級(jí)別的“Good”評(píng)價(jià)。

同時(shí)，它搭載了電子車輛穩(wěn)定性輔助裝置（VSA）作為標(biāo)準(zhǔn)配置。其頭部約束保護(hù)系統(tǒng)在后部碰撞中能有效降低對(duì)乘員的傷害。

全新 MDX 不僅標(biāo)配了 4 輪防抱死輔助剎車系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)（BA）、電子駐車制動(dòng)（EPB），以及 360°全景攝像頭等主動(dòng)安全配置，還采用了 SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)）+AHA（敏捷操控輔助系統(tǒng)）的強(qiáng)大組合。

豪華版還裝備了主動(dòng)巡航系統(tǒng)（ACC）和電子預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)（CMBS），以出色的成績通過了 IIHS 的正面碰撞防御系統(tǒng)測(cè)試。

在被動(dòng)安全方面，MDX 采用全新 ACE 雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)，有效分散碰撞力，降低駕駛艙傷害和變形程度，吸收乘客艙前方正面碰撞能量。

同時(shí)采用高達(dá) 59%的高強(qiáng)度材料以及熱沖成型一體式門環(huán)，提高車輛整體剛性。

還配備了駕駛員膝部安全氣囊、前排座椅預(yù)張緊 3 點(diǎn)式安全帶、雙前排雙級(jí)雙閾值氣囊（SRS）等豐富安全裝配。

得益于以上技術(shù)，MDX 的安全性能獲得美國兩大權(quán)威安全機(jī)構(gòu)——NHTSA 和 IIHS 的最高安全獎(jiǎng)項(xiàng)，并且通過了 IIHS 正面小角度碰撞測(cè)試，最終奪得“最安全汽車+”的最高安全榮譽(yù)。

在 2023 年和 2024 年最安全的 SUV 榜單中，阿庫拉 MDX 標(biāo)配了品牌的主動(dòng)安全技術(shù)套件 AcuraWatch，包括帶有自動(dòng)緊急制動(dòng)功能的前方碰撞警告、車道偏離警告、車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能，在所有碰撞測(cè)試中獲得“良好”評(píng)級(jí)，并在避免和緩解碰撞方面獲得“高級(jí)”和“高級(jí)”評(píng)級(jí)，獲得了 IIHS 的“頂級(jí)安全選擇+”評(píng)級(jí)。