問
極氪 001fr 正式亮相的動力性能如何?
極氪 001fr 的動力性能那是相當(dāng)出色。
它搭載 4 臺由極氪自研的高性能 SiC 永磁同步電機(jī),綜合最高動力輸出達(dá) 1300 馬力,不含起步時間零百加速僅 2.02 秒,極速能到 280km/h。
為控制 4 臺電機(jī),極氪研發(fā)了 ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng),能讓彎道平均速度提高 5.3%、蛇形繞樁速度提升 5.5%、彎道 ESP 介入時長減少 85%,還能實(shí)現(xiàn)坦克調(diào)頭功能。
此外,還有萊科寧模式,在該模式下最大功率能從 1265 馬力提升至 1300 馬力,百公里加速從 2.07 秒提升至 2.02 秒。
新車配備 100kWh 麒麟電池,在全棧 800V 平臺加持下,支持單槍峰值功率最高達(dá) 800kW 的極充 V3 充電樁,將電量從 10%充至 80%只需 15 分鐘。
和特斯拉 Model S Plaid 版相比,極氪 001fr 價(jià)格更低,動力更強(qiáng)。
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最新問答
帕薩特 alltrack 的維修保養(yǎng)成本不算高。 先說保養(yǎng),每年行駛 15000 公里,保養(yǎng)費(fèi)用平均 2391 元,實(shí)際費(fèi)用會因車況、里程和保養(yǎng)項(xiàng)目變化?,F(xiàn)在 1 萬公里保養(yǎng)一次,TSI 發(fā)動機(jī)用全合成機(jī)油,每次 1000 塊以內(nèi)(大保除外
帕薩特 2019 維修保養(yǎng)成本不算高。 以每年行駛 2 萬公里為例,保養(yǎng)費(fèi)用大概 1900 元,包括常規(guī)的更換機(jī)油、機(jī)濾等項(xiàng)目。汽油費(fèi)用約 10950 元,車險(xiǎn)費(fèi)用約 6935 元,綜合算下來一年總花費(fèi)約 19785 元,每月約 1649
派拉蒙掠奪者的價(jià)格下降的可能性不大。 首先,其價(jià)格取決于多種因素,比如車輛配置和定制需求。標(biāo)準(zhǔn)版本就約 70 萬美元起,若要更高級的安全功能或定制內(nèi)飾,能達(dá) 100 萬美元甚至更高。在國內(nèi),售價(jià)通常 300 萬人民幣以上,像天津港報(bào)價(jià)約 6
帕薩特新領(lǐng)馭 2.0 的操控性能挺好的。 動力方面,搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 220 馬力,最大扭矩高達(dá) 350 牛米,中低轉(zhuǎn)速范圍動力扎實(shí),加速出色且平順。 底盤扎實(shí),調(diào)校良好,懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,抓地力高,側(cè)傾幅度不大,
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