極氪001在性能方面的檔次表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，其搭載了強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)和大容量的電池組，電機(jī)性能優(yōu)秀，新款極氪001的電機(jī)參數(shù)提高到 580kW、810Nm，0-100km/h 加速實(shí)測(cè)最好成績(jī)?yōu)?3.69s，0-400m 加速僅需 11.11 秒，撞線車速達(dá) 219km/h，動(dòng)力輸出強(qiáng)大。

其次，在加速性能上，四驅(qū)版輕松邁入 3 秒俱樂(lè)部，比肩甚至超越百萬(wàn)級(jí)超跑。

再者，補(bǔ)能效率實(shí)用，在普通快充樁，26 分鐘能從 20%充到 90%。

不過(guò)，也有一些小不足，比如在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，動(dòng)力有遲滯，電門初段響應(yīng)不夠直接。

制動(dòng)性能方面，在升級(jí)輪胎的情況下，100-0km/h 最短制動(dòng)距離為 38.55m，對(duì)于其 3 秒級(jí)加速和接近 2.5 噸的重量來(lái)說(shuō)，期待值可以更高。

操控性上，空氣懸架+CDC 是加分項(xiàng)，不同駕駛模式有不同底盤特性，城市代步可選舒適或經(jīng)濟(jì)模式，高速道路選運(yùn)動(dòng)模式。

智駕部分，沿用 Mobileye 方案，高速 NZP 體驗(yàn)成熟，車道保持居中穩(wěn)定，變道時(shí)機(jī)選擇合理，自動(dòng)切換匝道時(shí)能根據(jù)彎道曲率逐漸降速。

總之，極氪 001 在性能方面展現(xiàn)出了較高的檔次，雖然存在一些小瑕疵，但整體表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。