雷克薩斯 RX450h 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載的是 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 183kW，最大扭矩為 317Nm。

其變速器更換為 CVT，電動(dòng)機(jī)能貢獻(xiàn)最大 50kW 的動(dòng)力。

相比普銳斯和 CT 等轎車(chē)，混動(dòng)的 RX 電池組更大，且是前后兩部電動(dòng)機(jī)，收集能源以及推動(dòng)車(chē)身更高效。

在實(shí)際行駛中，起步以及電池電量充足時(shí)不會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)能提供出色扭矩，輕踩油門(mén)即可。

還提供 EV 純電動(dòng)模式，但無(wú)法堅(jiān)持過(guò)長(zhǎng)里程，電量易耗盡。

在油耗方面，實(shí)際測(cè)試中能獲得 6.6L 的出色成績(jī)。

RX450h 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí)，輸出功率達(dá) 183kw，在 6000rpm 時(shí)可提供 317Nm 扭矩，電動(dòng)機(jī)前后配置功率分別為 123kw 和 50kw，扭矩分別為 335Nm 和 139Nm，整體加速性能更強(qiáng)。

綜合功率達(dá)到 220kw，百公里加速時(shí)間 7.8 秒，比 RX350 的 7.9 秒更優(yōu)，確立了其在車(chē)系中的性能旗艦地位。

總之，雷克薩斯 RX450h 動(dòng)力強(qiáng)勁，兼具高效節(jié)能，能為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。