DSG故障率到底有多高?

DSG 故障率到底有多高?其實這得分情況來看。

像高 7 的 DSG 變速箱經(jīng)過后期技術(shù)改進,故障率比較低。

大眾的 7 速 DSG 在一些情況下故障率相對較高,這主要是因為大眾工程師沒充分考慮到中國擁堵的道路狀況,加上部分司機停車不掛空擋,走走停停容易出問題。

2012 款邁騰 1.8T 的 DSG 在行駛十萬公里之后,故障率是較高的,估計在 5%左右。

7 速 DSG 故障率高的原因有不少。一是干式離合器使用壽命雖與汽車相近,但故障率高于濕式離合器和其他自動變速器,比如長時間使用會出現(xiàn)換擋頓挫,動力輸出受限,影響行車安全。二是 DSG 技術(shù)本身不夠成熟,升級后仍有頓挫感,故障率較高。

不過,大眾汽車對 DSG 問題也采取了一些措施。比如召回有問題的車型更換變速箱機電控制單元,新款車型搭載的變速箱在技術(shù)上進行了改進。

而且,對于路況平順的車輛,7 速 DSG 不容易出現(xiàn)問題。

總之,雖然 DSG 存在一定的故障率,但也不是所有車輛都會出現(xiàn)問題。只要注意正確的駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)維護,還是能降低故障發(fā)生的概率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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