長(zhǎng)安 CS75 的動(dòng)力性能很不錯(cuò)。

它搭載的是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 131 千瓦，最大扭矩為 265 ?！っ?，這在同排量車(chē)型中屬于優(yōu)秀水平。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)良好。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信 6AT 變速箱或 7 擋雙離合變速箱，換擋時(shí)間短，邏輯清晰準(zhǔn)確，能很好地理解駕駛員意圖，在各種路況下都能有出色的表現(xiàn)。

在山路駕駛時(shí)，依靠低扭游刃有余，大角度山路也未出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，一般 3000 轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)就能應(yīng)對(duì) 90%的路況。

長(zhǎng)安 CS75 的動(dòng)力能滿(mǎn)足日常家用，在加速和超車(chē)時(shí)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

其動(dòng)力總成的技術(shù)參數(shù)領(lǐng)先，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也控制得非常出色，油耗相比 1.8T 車(chē)型降低了 10%，NVH 也進(jìn)行了優(yōu)化，加厚的玻璃將噪音控制得更好。

此外，長(zhǎng)安 CS75 的底盤(pán)調(diào)校偏向公路化但保留了良好的韌性，支撐性好，復(fù)雜路面行駛時(shí)底盤(pán)表現(xiàn)柔和，沒(méi)有生硬彈跳和松散感，整體表現(xiàn)均衡，能兼顧公路和爛路行駛。