判斷車輛安全性主要看被動安全與主動安全兩方面。

被動安全方面，包括被動安全設(shè)備和車身。

被動安全設(shè)備有安全帶、安全氣囊、安全氣簾、座椅及座椅固定等，乘車時要調(diào)好座椅并系好安全帶。

車身結(jié)構(gòu)至關(guān)重要，車頭要能吸收撞擊能量，延長碰撞時間，乘員艙要堅固。這涉及車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料，好的車身重量輕強度高，不能通過關(guān)門聲、摸鐵皮、看車重判斷。可參考美國 IIHS 和國內(nèi)中保研的碰撞測試。

主動安全有三個方面：加速快能迅速遠離危險，如超車時動力好、變速箱反應(yīng)快可減少危險時間；剎車距離短能迅速降速，與輪胎抓地力、剎車系統(tǒng)制動力、車身重量有關(guān)；緊急避讓時可控性強，考驗電子輔助安全系統(tǒng)和車輛操控表現(xiàn)。

此外，還可從宣傳資料、車型新舊款、安全配置來判斷。

看宣傳資料，廠家官網(wǎng)宣傳深入且重視安全性的相對可靠。

看新舊款，新款一般更安全，如帕薩特新款增重可能強化了車身。

看安全配置，常見安全配置如安全氣囊要充足，AEB 等新配置也很重要，高級車的碰撞自動求助功能能在事故后自動報警。

總之，綜合這些方面能更好判斷車輛安全性。