10 萬越野車的保值率不算特別高，但也有一些車型表現(xiàn)不錯。

像日系的豐田普拉多，10 萬內(nèi)能買到 2004 年進口的第三代車型，其耐用性極佳，保值率超高。

帕杰羅·勁暢，進口版 2011 年的 5 - 7 萬，國產(chǎn)四驅(qū)版 2013 年的 6 - 9 萬，非承載式車身四驅(qū)系統(tǒng)靠譜，保值率較好。

第四代帕杰羅，半承載式車身兼顧公路性能，2010 年的約 9 萬，保值率也還可以。

Jeep 牧馬人，2008 至 2010 年款搭載 3.8L 發(fā)動機和 4AT 變速箱的，8 - 9 萬就能拿下，經(jīng)典設(shè)計保值率不錯。

五十鈴 mu - X 牧游俠，2018 款 1.9T 四驅(qū)版二手價 9 萬左右，柴油動力性價比高，保值率尚可。

在 SUV 方面，本田 CR-V、豐田 RAV4、日產(chǎn)逍客等日系品牌保值率較高。

大眾途觀雖然價格略超 10 萬，但保值率不錯。

美系的福特翼虎，性能和品質(zhì)出色，保值率相對較高。

國產(chǎn)車型中，長安 CS55 系列保值率表現(xiàn)出色，高達 60.21%。

比亞迪宋的三年保值率為 65.18%。

鈴木維特拉三年保值率 62.45%。

長安 CS75 三年保值率 61.47%。

吉利博越三年保值率 59.62%。

吉利帝豪 GS 三年保值率 59.45%。

如今吉利博越 COOL 在 10~15 萬自主緊湊型 SUV 中年保值率排名第一。

總之，10 萬左右的越野車和 SUV，保值率因品牌、車型、使用情況等因素有差異，購買時要綜合考慮。