問

長城騰翼 V80 操控性好不好

長城騰翼 V80 的操控性不錯(cuò)。

首先，它的方向盤指向精準(zhǔn)，沒有明顯虛位，駕駛起來很有信心。

剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能及時(shí)有效地制動(dòng)，保障行車安全。

其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的舒適性和操控性相對較好，兩個(gè)同軸車輪之間沒有連接，車輪支架之間不會(huì)相互干涉。

動(dòng)力方面，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，比如 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出較為充沛。

在城市道路行駛時(shí)，起步加速響應(yīng)迅速，超車輕松；高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備也能滿足需求，不會(huì)出現(xiàn)后勁不足的情況。

此外，騰翼 V80 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 184 馬力，最大扭矩 380 ?！っ?，還配置 7 速雙離合變速器，換擋平順迅猛，操控感良好，能輕松應(yīng)對各種路況。

不過，長城騰翼 V80 也并非十全十美。比如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在高速時(shí)較明顯。

但綜合來看，長城騰翼 V80 在操控性方面的表現(xiàn)還是比較出色的，對于注重操控體驗(yàn)又追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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