適合長途穿越的越野汽車 SUV 有不少選擇。

比如哈弗 H9，它采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機加 8 速自動手動變速箱，動力性能出色，最大功率 165kW，最大扭矩 385Nm，最大馬力 224Ps。發(fā)動機有電控雙通道渦輪增壓等技術(shù)，底盤懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂加后多連桿，非承載式車身搭配后整體橋式懸架，乘坐舒適性佳。

三菱帕杰羅勁暢也不錯，越野能力突出，耐久性好，故障率低。配備 3.0LV6 自然吸氣發(fā)動機加 8AT 變速箱，最大功率 154kw，最大扭矩 291N.m，最大馬力 209Ps，還有第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，配合后輪軸差速鎖，脫困能力強。

福特撼路者搭載升級版沃德十佳 2.3LEcoBoostGTDi 發(fā)動機加 10AT 變速箱，最大功率 202kw，最大扭矩 350 牛·米，性能令人滿意。

豐田陸地巡洋艦經(jīng)久耐用、易于維護、性能強大，在藏區(qū)表現(xiàn)出色。

吉普大切諾基檔次高，價格相對容易接受，越野和舒適性都不錯。

哈弗 H9 價格親民，動力強勁，通過能力出色，配置豐富，性價比高。

福特探險者綜合性價比高，能將城市駕駛舒適性與越野能力結(jié)合。

奧迪 Q7 全能，上班有面子，越野能力也能應(yīng)對較復(fù)雜路況，科技感和豪華感兼具。

三菱帕杰羅作為進口硬派越野車，性價比高，越野性能強，通過性和脫困能力優(yōu)秀。

五十鈴 Mu-X 木友夏價格適中，越野性能和舒適性均衡，但存在發(fā)動機抖動和噪音大，振動過濾不佳的問題。

豐田普拉多是越野之王，主動牽引力控制系統(tǒng)出色，車內(nèi)空間寬敞舒適，但新一代取消了全時四驅(qū)系統(tǒng)。

斯巴魯森林人方方正正，車內(nèi)寬敞，燃油經(jīng)濟性好，但動力有待加強。

福特 F-150 作為皮卡，越野性能強，空間大，但存在限行和油耗高的問題。

坦克 300 是國產(chǎn)硬派越野 SUV，越野性能強勁，同時兼顧駕駛舒適性和內(nèi)飾豪華性，但城市駕駛舒適性一般。

福特銳界動力輸出齊頭并進，駕駛靈活，但油耗高，剎車信心不足，零件價格昂貴。

雪佛蘭探險者終端優(yōu)惠力度大，性價比高，省油好開，但只有五座版本，內(nèi)飾變化不大。

大眾柯迪亞克價格實惠，配置有誠意，后排座椅寬敞，但斯柯達品牌較小，設(shè)計另類。

大眾途岳有著“小途昂”稱號，外觀硬派，安全性好，動力系統(tǒng)可選，配置豐富。

福特勇猛者是進口福特大型 SUV，肌肉感與粗線條，內(nèi)飾舒適，座椅配置多樣，有多種駕駛模式可選。