特斯拉和極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)各有千秋。

極氪 001 搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，依托雙 Orin-X 芯片和激光雷達(dá)硬件，能實(shí)現(xiàn)城市全場(chǎng)景高效出行，通過(guò) ZEEKR AI OS 6.2 的更新，優(yōu)化了語(yǔ)音交互和個(gè)性化體驗(yàn)。其 NZP 高速自主領(lǐng)航功能在匝道處理上表現(xiàn)出色，通過(guò)率達(dá) 98.9%。停車輔助上，F(xiàn)TP 指尖泊車系統(tǒng)靈活，能適應(yīng)無(wú)劃線、不規(guī)則車位，還支持遠(yuǎn)程操控。智能駕駛安全性方面，有全面大車處理能力，自研“超級(jí) TJP 算法”在擁堵路段表現(xiàn)好。

特斯拉的智能駕駛系統(tǒng)以“純視覺(jué)”為核心，Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛套件提供包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)車道變換和泊車在內(nèi)的多項(xiàng)功能，HW4.0 系統(tǒng)攝像頭像素提升和算力增強(qiáng)，智能召喚功能在停車場(chǎng)等場(chǎng)景實(shí)用。Model Y 的 FSD 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)專注全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛，城市道路和高速路融合應(yīng)用較好，高速行駛穩(wěn)定自適應(yīng)能力強(qiáng)。

總體來(lái)看，極氪 001 在智能化體驗(yàn)上更為全面，比如在泊車和擁堵路況處理上表現(xiàn)出色。但特斯拉在全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)積累和系統(tǒng)的適應(yīng)能力也有優(yōu)勢(shì)。具體哪款車的智能駕駛系統(tǒng)更出色，還得看您的具體需求和使用場(chǎng)景