現(xiàn)代酷派 2.0 的操控性整體不錯(cuò)。

其 2.0 升 dohc 引擎最大功率 138 匹，扭矩 180 牛米，0-100km/h 加速 10.4 秒，在同級(jí)別跑車中表現(xiàn)尚可。

四前速手/自排變速器提升了操控體驗(yàn)。

新酷派有 11 個(gè)外觀改進(jìn)，對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)和設(shè)計(jì)流線性有幫助，這也對(duì)操控性有益。

多位車主認(rèn)為后驅(qū)可玩性高，指向精準(zhǔn)，方向沒虛位，結(jié)合了日系和德系優(yōu)點(diǎn)，開起來有信心，比一般轎車好。

轉(zhuǎn)向也較精準(zhǔn)，方向盤雖有點(diǎn)虛位但能接受。

不過，車重會(huì)影響操控，天冷地滑大油門左轉(zhuǎn)后輪加速易失控。

綜合來看，操控性有不少亮點(diǎn)，能滿足多數(shù)駕駛者需求，但特殊情況可能受限制。比如復(fù)雜路況下，車重可能導(dǎo)致操控不夠靈活。

要想充分發(fā)揮其操控性，駕駛時(shí)要注意根據(jù)路況調(diào)整駕駛方式，避免激烈操作。

日常保養(yǎng)也很重要，保持車輛良好狀態(tài)，能讓操控性能更穩(wěn)定。