問
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的成本高嗎?
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的成本因多種因素而異。
一般來說,改裝成本大致在 1000 元到 5000 元之間。
像大眾途觀安裝該系統(tǒng),在京東上約 1080 元,加上專業(yè)安裝費(fèi)總價(jià)可能 1700 元左右。
奔馳 C 級(jí)中 A 級(jí)安裝價(jià)格基本在 2000 到 5000 元不等。
對(duì)于一些簡(jiǎn)單配置,比如只有一鍵啟動(dòng)的,費(fèi)用可能低些,約 1400 元。
如果是帶有手機(jī)啟動(dòng)功能的,價(jià)格可能在 2000 元左右。
像奧迪、奔馳等豪華品牌,費(fèi)用通常在 2000 至 5000 元之間,可能還需額外的線束改造費(fèi)用。
另外,不同的方案和品牌也會(huì)影響價(jià)格。比如大聯(lián)大世平基于恩智浦產(chǎn)品推出的低成本方案,由多個(gè)芯片組成,能實(shí)現(xiàn)多種功能。
正規(guī)品牌如移動(dòng)管家的價(jià)格在 1500 元左右。
還有,不同渠道的價(jià)格也有差別,在網(wǎng)上或者 4S 店咨詢會(huì)更準(zhǔn)確。
總之,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的成本要綜合車型、配置、品牌、渠道等多方面考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
英國蓮花汽車的設(shè)計(jì)理念主要是“輕量化+性能”。 蓮花汽車自 1952 年成立以來,就堅(jiān)信這是提升汽車性能的關(guān)鍵。 在材料選擇上,大量采用碳纖維和鋁合金等輕量化材料,用于車身結(jié)構(gòu)和零部件,減輕車身重量的同時(shí)保證強(qiáng)度和安全性。 在空氣動(dòng)力學(xué)方面
國產(chǎn)車?yán)锩鎯?yōu)惠最大的車型有不少。 比如上汽大通 MAXUS 大家氫,指導(dǎo)價(jià) 79.38 - 89.38 萬元,降價(jià) 49.4 萬元,降幅達(dá) 62%。這款中大型 MPV 強(qiáng)調(diào)空間、舒適性和商務(wù)范,側(cè)面線條平直保證車內(nèi)空間最大化,車窗下邊緣折線
不同配置的 ID.4 X 購車補(bǔ)貼不相同。 目前,大眾 ID.4 X 全系暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,但提供油車置換補(bǔ)貼,價(jià)值 4000 元,且不強(qiáng)制在店內(nèi)進(jìn)行置換。 此外,上汽大眾 ID.4 X 推出限時(shí)活動(dòng),限時(shí)成交價(jià) 14.98 萬元起,老車主
印第安公路大師的保養(yǎng)成本相對(duì)來說是較高的。 首先,它作為一款高端摩托車,零部件和機(jī)油等耗材的品質(zhì)要求較高,這就導(dǎo)致成本上升。像發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,可能需要使用高品質(zhì)的專用機(jī)油,價(jià)格不菲。 其次,它配備了諸多高端配置,如把手加熱、座椅加熱和通風(fēng),還有
上劃加載更多內(nèi)容