問
問界 M5 EV 的續(xù)航里程實際表現(xiàn)如何
問界 M5 EV 的續(xù)航里程實際表現(xiàn)因多種因素而有所不同。
四驅(qū)性能版官方純電續(xù)航里程為 552 公里,后驅(qū)版本理想狀態(tài)下城市通勤滿電可達 620 公里。
在實際使用中,冬季北京零下 13℃且刮 7 級大風的情況下,跑了 110 公里,里程表僅掉 132 公里,續(xù)航保值率達 83%,且全程開著暖風。
在廣州環(huán)城高速的光電測試中,雙電機版官方續(xù)航 552 公里,最終中低速續(xù)航里程 479 公里,高速續(xù)航成績約 391 公里,相當于高速續(xù)航為官方續(xù)航的 7 折。
在成都,7 月 30 日滿電顯示續(xù)航 530 公里,8 月 8 日電量 4%時已行駛 560 公里,還剩余 21 公里,平均電耗 12.5。
但因跑高速、開空調(diào)等因素總續(xù)航降低,按較好條件估算,滿電續(xù)航可達 622 公里。
影響續(xù)航的因素眾多,如氣候、路況、通勤距離、負載、駕駛習慣等。
節(jié)能模式、路況好、少急加速急減速、溫度適宜不開空調(diào)等能增加續(xù)航。
總之,問界 M5 EV 的續(xù)航里程在不同條件下有所差異,但平均電耗不算高,充電速度也較為可觀。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
逸致的內(nèi)飾做工是很不錯的。 材質(zhì)選擇上乘,比如前臺和方向盤用軟塑料包裹,手感舒適。 車內(nèi)味道不大,這表明內(nèi)飾用材講究。 儀表盤設(shè)計人性化,方便查看,傾向于駕駛員一方,清晰易讀。 中控臺簡潔明了,操作方便,各種功能按鍵布局合理,易于上
奧迪 A6L 價格表每年的變動并非有固定規(guī)律,而是受多種因素影響。 2005 款有 2.0T/2.4L/3.0L/4.2L 四種動力配置,指導(dǎo)價 34.98W - 85.59W。 2006 款是 3.2L/4.2L 兩種動力,指導(dǎo)價 57.
音響沒有聲音不一定要找專業(yè)人員維修,咱們可以先自己試試排查解決。 首先得看看音響是不是打開了、電源接通沒,還有音量是不是調(diào)好了,以及音頻線、藍牙等連接是不是正常。像音量要是被調(diào)低或者關(guān)了靜音模式,那調(diào)大或者取消靜音就行。播放設(shè)備的音量也得
風行 S50EV 購車補貼通常不會影響車輛保險費用。新能源汽車保險主要依據(jù)官方賣車價格,不是只看補貼。比如車損險有按補貼前售價和補貼后購車發(fā)票價兩種投保方式,保額不同保費也不同。按補貼后投保,部分零部件損傷理賠沒差別,但損失超保額時,超出部
上劃加載更多內(nèi)容