特斯拉上海工廠的環(huán)保措施十分全面且成效顯著。

首先，在工廠規(guī)劃和布局上，貫徹可持續(xù)設(shè)計(jì)理念，合理規(guī)劃制造布局和生產(chǎn)線，縮短物流周轉(zhuǎn)路徑、優(yōu)化場地使用率，降低物流碳排放。比如使用集裝箱卡車作“輪上倉庫”，減少不必要搬運(yùn)產(chǎn)生的碳排放。

其次，提升固體廢棄物綜合利用率，2021 年產(chǎn)生的廢物中僅有 7%不可回收利用。

再者，通過物料包裝循環(huán)利用、電池原材料金屬回收、中水回收等措施，實(shí)現(xiàn)高效能與節(jié)能減排兼顧。

在涂裝車間，從源頭減少污染物排放，采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝和環(huán)保材料，應(yīng)用薄膜前處理、免中涂緊湊工藝、全自動(dòng)靜電噴涂及廢氣集中燃燒系統(tǒng)。

在零部件生產(chǎn)工藝方面，針對廢氣處理，不同車間的各類廢氣經(jīng)相應(yīng)裝置處理后達(dá)標(biāo)排放。廢水處理上，依托已建污水處理站，采用多種工藝處理后達(dá)標(biāo)排放。

在噪聲防治上，選用低噪聲設(shè)備，設(shè)備設(shè)置減振基礎(chǔ)，生產(chǎn)線置于室內(nèi)并采取建筑隔聲手段，風(fēng)機(jī)連接采用軟接頭并設(shè)置消聲器等，實(shí)現(xiàn)廠界噪聲達(dá)標(biāo)。

對于固體廢物，嚴(yán)格分類收集，危險(xiǎn)廢物委托有資質(zhì)單位處置或利用，一般工業(yè)廢物委托專業(yè)單位處置，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)，收集、包裝、運(yùn)輸及貯存過程對環(huán)境影響小。

在土壤和地下水保護(hù)方面，做好防滲工作，定期檢查，事故狀況下污染物影響可控。

此外，在風(fēng)險(xiǎn)防范上，新增風(fēng)險(xiǎn)源采取相應(yīng)措施，依托現(xiàn)有事故水收集、輸送系統(tǒng)，修訂突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案。

在總量控制上，嚴(yán)格遵循相關(guān)要求。

同時(shí)，在進(jìn)博會上，特斯拉展示了上海超級工廠在物流運(yùn)輸、動(dòng)力電池循環(huán)、固廢回收、水處理站等方面的環(huán)保舉措，比如實(shí)現(xiàn) 92%的電池原材料金屬再利用和 96%的制造廢棄物回收。