速騰 1.4t 的動(dòng)力夠日常使用。

這臺(tái) 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 150 馬力，最大扭矩為 250 牛·米。在實(shí)際駕駛中，油門響應(yīng)靈敏，中段加速表現(xiàn)出色。

城市代步時(shí)，起步輕快，動(dòng)力輸出平順，能很好適應(yīng)頻繁啟停路況。高速行駛，超車時(shí)深踩油門，動(dòng)力迅速響應(yīng)，有較強(qiáng)爆發(fā)力。

即便車上坐滿五個(gè)成人，或遇上長(zhǎng)達(dá) 5 公里的上坡路，只要轉(zhuǎn)速保持在 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，也能輕松應(yīng)對(duì)。而且 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)旨在提供更優(yōu)動(dòng)力性能的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過(guò)，廠家建議用 95 號(hào)汽油，會(huì)增加使用成本。7 擋干式雙離合變速箱換擋總體順暢，但低速降擋時(shí)可能有頓挫感，尤其在擁堵路況下。

底盤采用前麥弗遜和后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校扎實(shí)沉穩(wěn)，對(duì)車身支撐良好。但走非鋪裝路面和坑洼爛路時(shí)，底盤濾震性略顯不足，胎噪易傳入車內(nèi)，車速超 100 后胎噪也較大。

和帕薩特 1.4T 比，雖發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但帕薩特定位高、空間大、乘坐體驗(yàn)和內(nèi)飾更好，底盤、轉(zhuǎn)向調(diào)校也更優(yōu)。和全新速騰 1.5TSI 車型比，1.5T 車型外觀、內(nèi)飾有變化，實(shí)用功能多，但動(dòng)力提升不明顯。

總之，如果對(duì)動(dòng)力要求不特別高，速騰 1.4T 能滿足日常駕駛需求。