有人說速珂電動(dòng)車?yán)?，這是因?yàn)樗嬖谝恍﹩栴}。

比如電池方面，像 TS 系列電池?fù)p耗大，單電池續(xù)航短，約 40 公里，性價(jià)比不高。

新國標(biāo)政策出臺(tái)后，像 TC 這類車型受影響，花近萬元買超標(biāo)車上牌，三年過渡期后政策未知，不劃算。

新國標(biāo)車型如 RU 和 DU，被認(rèn)為喪失特色，銷量下滑。

從安全角度看，交通事故數(shù)量上升，部分車型剎車系統(tǒng)有故障風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用方面，續(xù)航里程不足，難以滿足日常出行，且充電時(shí)間長。

質(zhì)量上也有問題，容易出現(xiàn)故障，需頻繁維修和換零部件。

但速珂電動(dòng)車也有優(yōu)點(diǎn)，車架堅(jiān)固耐用，有的車型設(shè)計(jì)不錯(cuò)，線上銷售線下服務(wù)，有一定售后保障。

總之，不能簡(jiǎn)單說速珂電動(dòng)車?yán)?，廠商若改進(jìn)不足，提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，仍有發(fā)展前景。