問(wèn)
無(wú)級(jí)變速的維護(hù)成本高嗎
無(wú)級(jí)變速的維護(hù)成本相對(duì)較高。
主要原因在于它的工作原理特殊,采用錐形輪配合鋼帶或鋼鏈摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中存在磨損且不可避免。
多數(shù)車輛在行駛約 15 萬(wàn)公里左右,就可能因無(wú)級(jí)變速器磨損達(dá)到極限,出現(xiàn)打滑丟轉(zhuǎn)的情況。這時(shí)通常只能更換總成,因?yàn)榫S修后的可靠性會(huì)變差很多,基本都是只換不修。像逍客更換變速箱總成的費(fèi)用起步就要兩萬(wàn)元左右。
但也不是說(shuō)無(wú)級(jí)變速就毫無(wú)優(yōu)點(diǎn),其換擋無(wú)頓挫感,行駛平順性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,油耗低且燃油經(jīng)濟(jì)性高,機(jī)械效率也高。
不過(guò),如果您喜歡激烈駕駛,可能無(wú)級(jí)變速不太適合,因?yàn)樗休d扭矩有限,動(dòng)力性能和穩(wěn)定性略差。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
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15.37-17.97萬(wàn)
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最新問(wèn)答
問(wèn)進(jìn)口面包車在排行榜中處于什么位置?
進(jìn)口面包車在排行榜中的位置因品牌和車型的不同而有所差異。 像奔馳 Vito,在歐洲市場(chǎng)很受歡迎,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控和舒適性良好,安全性與可靠性也較高。 大眾 Caddy 也不錯(cuò),動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色,設(shè)計(jì)人性化。 日本的
謳歌 ZDX 的質(zhì)量穩(wěn)定性是比較可靠的。 首先,它的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性較高。燃油版配備 3.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 227kw,最大扭矩 370 Nm,搭載 vtec 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋減輕重量,提高機(jī)動(dòng)性和燃油
歐尚科賽3的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。 它搭載了一臺(tái) 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 78.5 千瓦,峰值扭矩可以達(dá)到 145 牛米。 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5MT 和 5DCT 變速箱。對(duì)于小型 SUV 來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力配置足夠強(qiáng)勁。 在高速行駛時(shí),
謳歌 TL 目前暫無(wú)報(bào)價(jià)。 與同級(jí)車相比,其具有一定優(yōu)勢(shì)。 在車身尺寸方面,如與寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)相比,謳歌 TL 可能有更出色的表現(xiàn)。 在動(dòng)力上,采用 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 209kw,扭矩 344Nm,動(dòng)力強(qiáng)勁
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