威志 V5 與同價(jià)位車(chē)型相比，具有不少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

首先在動(dòng)力方面，威志 V5 采用了一汽新研發(fā)的 VCT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能優(yōu)秀，動(dòng)力高且油耗低。比如其 1.5L 的 VCT-i 16 氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有 VVT 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，相比一些同價(jià)位車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢(shì)明顯。

其次外觀(guān)上，線(xiàn)條和諧流暢，雖整體平淡但在一汽小型車(chē)中算不錯(cuò)。與夏利相比，夏利外觀(guān)厚實(shí)，威志 V5 則簡(jiǎn)潔流暢。和紳寶 X25 相比，威志 V5 的大燈組標(biāo)配了鹵素光源，產(chǎn)品力均衡。與新賽歐相比，威志 V5 前臉時(shí)尚，借鑒大眾車(chē)型造型元素，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，威志 V5 回歸主流的儀表、中控分離設(shè)計(jì)，裝配質(zhì)量和質(zhì)感有提升，新的三連發(fā)儀表盤(pán)為藍(lán)色自發(fā)光設(shè)計(jì)。相比旗云 3，威志 V5 細(xì)節(jié)更厚道，如全系標(biāo)配 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

在配置上，威志 V5 也有出色表現(xiàn)，如擁有同級(jí)別車(chē)中少有的泊車(chē)輔助功能，還全系標(biāo)配 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與新賽歐相比，威志 V5 配置更豐富，還配備了 ISS 怠速啟停系統(tǒng)，節(jié)省油耗。

空間方面，威志 V5 表現(xiàn)優(yōu)越，如長(zhǎng)寬高為 4290×1680×1500mm，有多達(dá) 10 處的儲(chǔ)物盒，后排座椅可完全放倒，形成巨大儲(chǔ)物空間。

安全方面，威志 V5 擁有高剛性安全車(chē)身，整體乘員艙強(qiáng)固技術(shù)，全系標(biāo)配 ABS+EBD 和雙安全氣囊，還有 ISO-FIX 兒童安全座椅固定裝置。

在經(jīng)濟(jì)性上，威志 V5 油耗出色，保養(yǎng)費(fèi)用不高，新車(chē)行駛 5000 公里進(jìn)行首次保養(yǎng)，此后每 5000 公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)費(fèi)用約 150 元，大保養(yǎng)費(fèi)用約 210 元，且有 3 年 6 萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保。

總之，威志 V5 在動(dòng)力、外觀(guān)、內(nèi)飾、配置、空間、安全和經(jīng)濟(jì)性等方面都具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是同價(jià)位車(chē)型中的不錯(cuò)選擇。