汽車維修排行榜的評選標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面。

經(jīng)營業(yè)績方面，綜合類維修企業(yè) 2009 年全年維修營業(yè)收入達(dá)到 1500 萬元，4s 類維修企業(yè)達(dá)到 1000 萬元可得滿分，收入每少 100 萬減 2 分。綜合類維修企業(yè)全年維修量達(dá)到 7500 臺次，4s 類維修企業(yè)達(dá)到 10000 臺次可得滿分，維修量每少 500 臺次減 1 分。維修質(zhì)量監(jiān)督抽查送檢量合符規(guī)定，質(zhì)量監(jiān)督抽查檢測一次上線合格率不低于 95%，每降低 1%減 5 分，有責(zé)質(zhì)量投訴為 0%。提供就業(yè)崗位 100 個(gè)以上，每少 1 人減 2 分。

社會影響方面，投訴處理率達(dá) 100%，用戶滿意率達(dá) 99%以上，每降低 1%減 5 分。

誠信建設(shè)方面，參考全省機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)“二十強(qiáng)”暨百家信得過企業(yè)評選投票排名。

質(zhì)量信譽(yù)方面，根據(jù) 2008 年度信譽(yù)級別評分，AAA 級別 20 分，AA 級別 15 分，A 級別 5 分。

另外，汽車品牌返修排行榜的評選還會考慮返修率、維修費(fèi)用和維修周期等數(shù)據(jù)。比如寶馬，因其高端定位和昂貴價(jià)格，返修率較高，車主平均維修費(fèi)用高。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器故障較多，老舊車型配件難獲取，返修率也不低。大眾柴油車排放和電子系統(tǒng)故障導(dǎo)致返修率上升。本田部分車型剎車異響、發(fā)動(dòng)機(jī)存在質(zhì)量問題。豐田部分車型剎車失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)有質(zhì)量問題。

要降低汽車品牌返修率，需提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)對零部件質(zhì)量控制。加強(qiáng)售后服務(wù)，建立健全服務(wù)體系，延長保修期、提供免費(fèi)保養(yǎng)。提升品牌形象，加強(qiáng)品牌營銷，參與公益活動(dòng)。

汽車維修排行榜還會考慮維修技術(shù)能力、維修速度、維修價(jià)格、服務(wù)態(tài)度和信譽(yù)口碑。維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)專業(yè)、設(shè)備先進(jìn)，對各品牌維修有經(jīng)驗(yàn)的排名靠前。維修速度快的受青睞。價(jià)格合理透明的店受歡迎。服務(wù)態(tài)度熱情周到、溝通良好、及時(shí)告知維修進(jìn)展的店更易上榜。信譽(yù)和口碑好的維修店也能獲得好名次。