全新凱越的價(jià)格在同級別車中是有優(yōu)勢的。

2013 年上市的全新凱越售價(jià)為 9.69—11.89 萬元，在當(dāng)時(shí)同級別的合資車中優(yōu)勢明顯。

如今，新一代凱越于去年 6 月上市，售價(jià)區(qū)間為 8.39 萬-9.99 萬元，終端還有 2 萬元以上的優(yōu)惠，起步價(jià)降到了 6 萬左右。相比老款車型價(jià)格更低，與捷達(dá)、軒逸、朗逸等競品相比，價(jià)格區(qū)間有競爭力。

雖然有其他美系車如科魯澤價(jià)格也較低，但凱越在配置上比較厚道，標(biāo)配 6 安全氣囊、ESP、天窗、后雷達(dá)、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、PM2.5 過濾等，除低配車型外，均配備遙控啟動和運(yùn)動駕駛模式。

在動力方面，新凱越采用 1.0L 渦輪增壓和 1.3L 自吸兩款三缸發(fā)動機(jī)，匹配 CVT 變速箱，追求燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性。

在外觀方面，采用別克最新家族設(shè)計(jì)語言，飛翼式進(jìn)氣格柵，活力十足。

在空間上，與同級別車型相比優(yōu)勢不明顯，但能滿足剛需家庭需求。

在內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)實(shí)用。

在底盤懸架方面，基于通用汽車全球最新架構(gòu)打造，車身高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 65%，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

總的來說，全新凱越在價(jià)格方面具備一定優(yōu)勢。