汽車保險杠模具的制作材料有很多。

常見的包括 PP（聚丙烯）、EPDM（三元乙丙橡膠）和滑石粉。

PP 是保險杠的主要材料，能提供一定的強度和剛性。

EPDM 能增加保險杠外罩的彈性。

TD20 指材料中加上 20%的滑石粉，可提高保險杠外罩的剛性。

模具定模采用 718H，預(yù)硬度為 30 - 35HRC，動模采用 P20 鍛打，硬度為 30 - 33HRC。

AB 板采用四面圍邊的形式，模具強度好。

斜頂變軌一般選用鈹青銅材料，因為其耐磨且潤滑。

橫向斜頂內(nèi)需要設(shè)計冷卻水，要設(shè)計引水桿方便從分型面裝拆。

對于大型汽車注塑模具，像 A 板腔深 710mm，毛料重 30T 的，精加工后仍達 20T，需訂制非標刀具和大型 5 軸機床來加工。

水路設(shè)計中，定動模需冷卻充分，采用“直通式冷卻水管 + 傾斜式冷卻水管 + 冷卻水井”的形式，每組水路都需一邊設(shè)計一邊剖切檢查與其他元件的安全距離。

導向定位系統(tǒng)采用方導柱結(jié)構(gòu)，導向精度高，間隙小。

氮氣彈簧需根據(jù)頂出系統(tǒng)來定規(guī)格與數(shù)量，要固定在氮氣彈簧固定塊內(nèi)，并刻上“危險”字樣警示。