寶馬 i3 和寶馬 3 系在配置方面有不少顯著差異。

外觀上，i3 前臉雙腎格柵是封閉式黑色飾板，有浮雕三角造型和“i”標識，車側有充電接口和上揚線條，尾燈是 L 型拐角造型，底部有獨特包圍；3 系傳統(tǒng)格柵熏黑元素多，更有戰(zhàn)斗氣息，車側優(yōu)雅運動，車尾有翹起鴨尾和雙出排氣。

內飾方面，兩者幾乎一致，都有 12.3 英寸液晶儀表和 14.9 英寸中控屏聯體設計、iDrive 車載智能系統(tǒng)等功能。

細節(jié)上，3 系前門儲物格有杯架，方向盤多換擋撥片和一個喇叭，前無線充電板和電動尾門高配無需選裝。

動力上，i3 是后置電機，最大功率 250kW，最大扭矩 430N·m，5.6 秒破百，最高車速 180km/h，電池組能續(xù)航 592km，有三種駕駛模式；3 系有三種動力調校的 2.0T 發(fā)動機，最大功率分別為 156 馬力、186 馬力、245 馬力，傳動是采埃孚 8AT 變速箱，有前置后驅和前置四驅布局。

空間上，i3 尺寸稍大，腿部空間兩者差異不明顯，3 系座椅低頭部空間多 1 指。

配置上，二者都有不少共同配置但也有不同。比如 3 系高配直接有全景天窗等，i3 感應電動尾門全系選裝，i3 沒轉向大燈但有熱泵空調。

科技方面，都能選裝 5G 的 iDrive 8.0 與 L2 級輔助駕駛系統(tǒng)，i3 車機手機 APP 遠程控制功能更多，高配能全速自適應巡航選裝倒車盲區(qū)預警。

懸架上，底盤相同，i3 后置后驅重心靠后，轉向控制力強，有空氣懸架，多工況更舒適，操控更好。