馬自達(dá) CX-7 操控性能好不好

馬自達(dá) CX-7 的操控性能好。

它的底盤扎實(shí),抓地性強(qiáng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能讓駕駛者享受到馬自達(dá)獨(dú)特的操控感覺。

前擋風(fēng)玻璃傾斜角度大,風(fēng)阻系數(shù)低,有效提高操控性能并降低油耗。

車內(nèi)設(shè)計以“Relax but Sporty Cockpit”為主題,既有強(qiáng)烈的駕駛欲望又能讓人放松。

動力方面,2.3T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)能迸發(fā)出強(qiáng)勁動力,渦輪啟動轉(zhuǎn)數(shù)理想,保證低轉(zhuǎn)速時良好的扭矩表現(xiàn),變速箱與油門配合線性,換擋無明顯頓挫感,四驅(qū)系統(tǒng)工作盡職,在連續(xù)彎道行駛中讓車身保持穩(wěn)定。

其搭載的電控智能扭矩分配適時四驅(qū)系統(tǒng),能在前后橋之間分配動力,加上高剛性車身結(jié)構(gòu)和出色的懸掛系統(tǒng),如專用 SUV 底盤結(jié)構(gòu)、前麥弗遜獨(dú)立和后多連桿獨(dú)立懸掛,保證了轉(zhuǎn)彎行駛時的精準(zhǔn)動態(tài)反應(yīng),確保車輛操控不受車身扭曲影響。

另外,在安全方面,CX-7 獲得北美碰撞試驗(yàn) N-CAP 評鑒的最高五星評級,四輪采用大尺寸通風(fēng)剎車盤,制動性能出眾。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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