獵豹飛騰的操控性能很不錯。

方向盤輕盈，易于操作，能讓駕駛體驗更舒適。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，扎實穩(wěn)定，有效過濾路面顛簸，在各種路況下都能保持車身穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向精準，行駛中能清晰感受到車輛反饋，過彎時尤其準確，在彎道多的山路能給駕駛者增添安全感。

快速過彎時，車身剛性好，底盤穩(wěn)健，側(cè)傾幅度小，富有操控樂趣。

底盤采用“專業(yè) SUV 底盤+前置后驅(qū)”的黃金組合，前麥弗遜獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿螺旋彈簧，后懸架為多連桿剛性螺旋彈簧非獨立懸架，配備液壓減振器，懸架軟硬適中，兼顧安靜與減震，路況適應(yīng)性良好，保證了整車操控的平順性。

最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.38 米，操縱靈活。

加上電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，在崎嶇、泥濘、雪地等復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對。

但整體來說，飛騰的操控性能在同級別車型中有一定優(yōu)勢，能滿足大多數(shù)消費者的需求。