理想 L9 發(fā)布會(huì)展示了諸多獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)。

首先是智能化自動(dòng)駕駛方面，配備理想 AD Max 智能駕駛系統(tǒng)，算力平臺(tái)包含 2 顆英偉達(dá) Orin-X 處理器，總算力達(dá) 508Tops。硬件涵蓋 1 顆禾賽的前向 128 線激光雷達(dá)、1 顆前向毫米波雷達(dá)、6 顆 800 萬像素?cái)z像頭、5 顆 200 萬像素?cái)z像頭、12 顆超聲波傳感器。

在智能座艙方面，標(biāo)配 2 顆高通驍龍 8155 芯片，配合 24GB 內(nèi)存和 256GB 高速存儲(chǔ)，車內(nèi)實(shí)現(xiàn) 5 屏交互，包括 HUD、位于方向盤上方的 MINI LED 安全駕駛交互屏、15.7 英寸車規(guī)級(jí) OLED 中控屏、副駕娛樂屏及后艙娛樂屏，分辨率達(dá) 3K 級(jí)別。車內(nèi)有 6 顆麥克風(fēng)和 3DToF 傳感器，實(shí)現(xiàn)三維空間交互。

電動(dòng)化上，理想 L9 搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，采用智能四驅(qū)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 130kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 200kW，總功率 330kW。CLTC 工況綜合續(xù)航里程 1315km，純電續(xù)航里程 215km，百公里加速 5.3s。

此外，車機(jī)支持 Type C 投屏和 VR 直連功能，HUD 不僅高清，還解決了雪天和墨鏡等傳統(tǒng)問題。理想 L9 首創(chuàng)五屏三維空間交互體驗(yàn)，在語音交互基礎(chǔ)上增加手勢(shì)交互。車機(jī)與 VR 有預(yù)留接口，雖目前不支持直連，但展現(xiàn)了未來可能性。