雷諾 Clio 的油耗表現(xiàn)相當出色。

在城市行駛中，其油耗表現(xiàn)尤為驚人，每百公里僅“燃燒”3.2 升。這主要得益于其先進的混合動力系統(tǒng)，在城市環(huán)境中，系統(tǒng)有利于電力驅動，使得四缸汽油發(fā)動機處于次要地位，從而實現(xiàn)了超低油耗。

在高速公路環(huán)境下，油耗約為 7 升，這可能是混合組不同的管理邏輯所致。綜合來看，平均百公里油耗僅為 4.5 升。

雷諾 Clio 新一代車型采用了全混合動力總成，汽油/電力混合動力可產生 145hp 的性能，同時排放量低至 96g/km 的 CO2，綜合油耗高達 67.3mpg(WLTP)。

在城市中使用電動馬達高達 80%，與傳統(tǒng)汽油發(fā)動機相比，消耗量減少了高達 40%。

其動力系統(tǒng)由兩臺電動機與汽油發(fā)動機相結合，智能多模式離合器式無級變速器確保無縫動力傳輸，還有 1.2 千瓦時鋰離子電池為電動機提供電力并存儲回收能量。汽油發(fā)動機的變速器有四個檔位，主電動機有兩個檔位，二者輸出能以多達 14 種不同方式組合，優(yōu)化能源效率和動態(tài)響應。新款 Clio E-Tech 全混合動力起動時由電動機提供動力，在城市駕駛時可使用電動機高達 80%，有效降低油耗。