要判斷汽車點(diǎn)評(píng)的客觀性，得從多方面入手。

首先，要明確被評(píng)車輛的定位。不同定位的車，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)大不一樣。比如評(píng)價(jià)轎車邁騰的后排空間，不能用新 CC 的標(biāo)準(zhǔn)，邁騰作為轎車，舒適和空間是本分，做不好就是失敗。再如評(píng)價(jià)漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)，要考慮其城市 SUV 的定位，不能以牧馬人的越野能力去要求它。

其次，別輕易評(píng)判車輛外觀美丑，這很主觀，每個(gè)人審美不同。車評(píng)人應(yīng)說出外觀亮點(diǎn)設(shè)計(jì)和自身想法，讓消費(fèi)者自己判斷。

另外，保值率也是重要標(biāo)準(zhǔn)。像五菱汽車品牌和宏光 MINIEV 保值率高，這背后反映了產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性、品牌服務(wù)和知名度等綜合因素。五菱在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)重視品質(zhì)把控，在安全性方面有技術(shù)突破，在芯片問題上有自主創(chuàng)新，還建立了廣泛的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

車評(píng)不一定絕對(duì)客觀，像 38 號(hào)車評(píng)人，客觀數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，主觀感受也是節(jié)目核心。主觀感受能讓消費(fèi)者回歸理性認(rèn)知車輛。

對(duì)于東方時(shí)尚，其評(píng)價(jià)多樣化。外觀設(shè)計(jì)有人覺得時(shí)尚動(dòng)感，有人覺得激進(jìn)；性能上動(dòng)力出色但燃油經(jīng)濟(jì)性有差異；內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)但儲(chǔ)物空間待優(yōu)化；安全性能配置豐富但碰撞測試成績中等。

評(píng)價(jià)存在主觀性，受個(gè)人喜好、使用需求、市場競爭和品牌宣傳等影響。

總之，判斷汽車點(diǎn)評(píng)客觀性要綜合考慮車輛定位、外觀評(píng)價(jià)方式、保值率等，還要考慮評(píng)價(jià)的主觀性因素和影響因素，結(jié)合自身需求全面判斷。