駿捷FRV改裝剎車系統(tǒng)，可以從以下方面入手。

首先，單活塞卡鉗換雙活塞卡鉗，這較為保險(xiǎn)，不會(huì)打破剎車平衡，價(jià)格合理，效果不錯(cuò)。

其次，升級(jí)剎車系統(tǒng)還可換加大剎車盤、多活塞剎車卡鉗、高性能耐高溫剎車片，同時(shí)換上等級(jí)更高的剎車油，或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管。

另外，汽車常用的剎車結(jié)構(gòu)是盤式制動(dòng)器，剎車盤常用通風(fēng)盤，有劃線盤和開空盤，能提高冷卻性能。

要顯著提高剎車性能，增加碟盤規(guī)格并改剎車皮，挑選剎車皮時(shí)，滑動(dòng)摩擦力最重要，更換高性能剎車皮是基本且便宜的提升方式，注意別貪求大摩擦系數(shù)和超高溫，耐高溫型號(hào)低溫效果不好。

如果是FRV手舒后鼓剎改碟剎，帶后橋固定孔的話，需要改動(dòng)的有左后制動(dòng)軟管總成-盤式1根、右后制動(dòng)軟管總成-盤式1根、駐車制動(dòng)拉線總成-盤式2根、左后制動(dòng)器防塵罩1個(gè)、右后制動(dòng)器防塵罩1個(gè)、駐車制動(dòng)拉索卡片2個(gè)、內(nèi)六角螺栓M10X1.25X30 4個(gè)、后制動(dòng)盤2個(gè)、后制動(dòng)鉗總成-左1套、后制動(dòng)鉗總成-右1套。

改裝過程可參考“POLO改后碟剎作業(yè)”。