瑞虎8變速箱的耐用性總體來說是不錯的。

像18款的干式六速雙離合，盡管曾被認為是“垃圾”的代名詞，但實際表現(xiàn)遠超預期。

在極端路況，如川藏線連續(xù)長距離、高強度駕駛，還有連續(xù)堵車幾個小時，以及被用作輪胎測試中心的實驗車高強度使用，都沒出現(xiàn)問題。其穩(wěn)定性杠杠的，質(zhì)量能打100分。

不過，干式雙離合在某些情況下會有頓挫，比如市區(qū)擁堵、冷車時走走停停，概率更大也更明顯，但跑起來幾乎沒頓挫。而且它的油門響應不夠準確，市區(qū)駕駛費勁些，需要駕駛技巧。

如今奇瑞逐步轉(zhuǎn)向七速濕式雙離合，其在平順性上有很大提升，比如瑞虎8plus的濕式雙離合就很絲滑。

正常情況下，瑞虎8的雙離合變速器，干式的能承受6萬公里以上的使用，濕式的一般使用壽命約20年，里程約50萬公里。

但這會受很多因素影響，比如駕駛習慣，頻繁急加速和急剎車會磨損嚴重，縮短壽命。相反，平順駕駛、避免長時間低速行駛、行駛中不快速換擋等能延長壽命。

總之，瑞虎8變速箱耐用性不錯，車主注意駕駛習慣能更好發(fā)揮其性能。