如何界定交強險保險責(zé)任中的交通事故責(zé)任?

交強險保險責(zé)任中的交通事故責(zé)任界定主要依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和具體情況來確定。

交強險是強制性、公益性險種,機動車所有人和管理人投保交強險是法定義務(wù)。

交強險賠償責(zé)任獨立于交通事故侵權(quán)責(zé)任,不考慮當(dāng)事人過錯,不以過錯責(zé)任劃分賠償數(shù)額。其適用范圍包括道路交通事故造成損害、本車人員和被保險人以外的受害人、人身傷亡和財產(chǎn)損失。

交強險的責(zé)任限額分為有責(zé)限額和無責(zé)限額。有責(zé)限額下,死亡傷殘賠償限額為 180000 元,醫(yī)療費用賠償限額為 18000 元,財產(chǎn)損失賠償限額為 2000 元;無責(zé)限額下,死亡傷殘賠償限額為 18000 元,無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為 1800 元,無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為 100 元。

在交通事故責(zé)任認(rèn)定方面,原則包括追溯原則、公平原則、法定原則、事實原則,認(rèn)定程序包括接警和勘查、確定事故責(zé)任、確定賠償責(zé)任、簽訂賠償協(xié)議。

對于交強險中的特殊項目,“自費藥”首先在交強險醫(yī)療費限額內(nèi)負擔(dān),超出限額部分按比例分擔(dān);被侵權(quán)人和近親屬要求保險公司在交強險內(nèi)優(yōu)先賠償精神損害,法院應(yīng)予支持。

在確定“第三者”時,被保險人及作為車上人員的受害人通常被排除。特殊情形如車上人員下車休息時被駕駛?cè)俗矀ㄋ溃?yīng)納入賠償范圍,車上人員先摔出車外再被本車碾壓則仍屬于車上人員。

違法駕駛情形下,如駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格等導(dǎo)致第三人人身損害,當(dāng)事人請求保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,法院應(yīng)予支持,保險公司賠償后可向侵權(quán)人追償。

未投保交強險時,投保義務(wù)人或侵權(quán)人應(yīng)在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。投保義務(wù)人與侵權(quán)人不一致、兩輛機動車都未投保交強險等不同情況,責(zé)任承擔(dān)方式不同。

車撞車時實施過錯責(zé)任原則,按過錯程度分擔(dān)損失;車撞人和非機動車時,車主無論有無過錯都要承擔(dān)賠償責(zé)任,無責(zé)也要承擔(dān) 10%。交強險先賠付,不足部分商業(yè)三責(zé)險賠付,仍不足則車主承擔(dān)。

好意搭乘造成搭乘人損害,車主應(yīng)減輕賠償責(zé)任,有故意或重大過失除外。

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