進(jìn)口車在降價(jià)車型排行榜中的表現(xiàn)可謂是各有千秋。

像豐田塞納，過去價(jià)格穩(wěn)定，因其是暢銷車型中唯一的 MPV 且無競爭車型，很少參與價(jià)格戰(zhàn)。但它是美國產(chǎn)，受關(guān)稅影響大，近期價(jià)格跌破 60 萬元。

豐田 4Runner 超霸，日本產(chǎn)，降價(jià)因 3C 報(bào)關(guān)不再受阻，貨源量增加，起步價(jià) 48 萬元。

奔馳 GLS 同樣是美國產(chǎn)，價(jià)格起伏大，因關(guān)稅調(diào)整，從超百萬降到 90 萬元以下。

雷克薩斯 GX460 中東版定價(jià) 85 萬元，暴降 25 萬元，價(jià)格厚道。

奔馳 G 級(jí) 4x4 雖為歐洲產(chǎn)，因新一代奔馳 G 級(jí)到港致銷路下滑，價(jià)格暴跌，跌破 300 萬元。

在近期的降價(jià)排行中，奔馳 EQE 降幅大，最大降價(jià) 19 萬。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、捷豹 XEL 等降幅也超 40％。

寶馬 iX 最大降價(jià)近 30 萬，奔馳 A 級(jí)（進(jìn)口）最大降價(jià) 9 萬元。

像雷諾 Duster 從 17 萬降至 10 萬左右。

寶馬 X3 2016 款 28i 標(biāo)準(zhǔn)型降到 32 萬元左右。

寶馬 X4 2016 款 28i 標(biāo)準(zhǔn)型 34.8 萬元左右。

寶馬 730Li 2016 款兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 52.8 萬元左右。

奧迪 Q7 2019 款 2.0T 標(biāo)準(zhǔn)型 55 萬元左右。

Jeep 牧馬人四門硬頂 Sport S 報(bào)價(jià) 42.8 萬元左右。

Jeep 大切諾基 2017 款 LTD 34.8 萬元左右。

道奇杜蘭戈 34.8 萬元左右。

賓利添越 2020 款 265 萬元左右。

英菲尼迪 QX80 新款低配起步價(jià)從 95 萬跌倒 80 多萬，老款跌到 75 萬以下。

瑪莎拉蒂萊萬特柴油版起步價(jià)跌到 63 萬。

寶馬 X6 起步價(jià)比 X5 還低，性價(jià)比高。

路虎發(fā)現(xiàn) 5 起步價(jià) 2.0T 柴油版從 50 萬跌到 45 萬，3.0T 汽油版降到 50 多萬。

蘭德酷路澤整體價(jià)位下降，入門款最低報(bào)價(jià)跌破 61 萬元。

途樂起步價(jià)從 43 萬降到 42 萬元。

普拉多 2700 近期報(bào)價(jià)下降，跌破 41 萬元。

三菱帕杰羅 V93 最低報(bào)價(jià)跌到 27 萬元，V97 跌破 31 萬元。

寶馬 X5 老款中東版報(bào)價(jià)跌到 54 萬元，新款有回漲。

奔馳 GLS 美規(guī)最低配車源起步價(jià)跌到 81 萬元。

路虎攬勝 2017 老款起步價(jià)跌破 98 萬元。

奔馳 GLE 老款車源價(jià)格下滑，新款有型號(hào)起步價(jià) 66 萬元和 77 萬元。

奔馳 V 級(jí)墨版 V250 長軸版低配起步價(jià)從 47 萬元跌到 45 萬元。