吉利帝豪 EX7 的操控性能整體不錯。

擋位清晰，方向盤手感可以。

其采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，配合精準電子助力轉(zhuǎn)向，高速行駛穩(wěn)定性良好，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾控制得當，整體操控感受偏向舒適和穩(wěn)定。

不過，轉(zhuǎn)向力較重，高速過彎和翻滾較重，減震較硬。

但 CVT 車型操作簡單，動力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性突出，與傳統(tǒng)手動或半自動變速箱相比油耗相當，與自動變速箱相比能省油約 9%。

頂配車型配備 ESP 電子動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、帶液晶顯示的行車電腦等，能提升操控的穩(wěn)定性和安全性。

內(nèi)飾設(shè)計風格有進步，隔音效果好，能為駕駛者提供安靜的駕駛環(huán)境。

操控感受因人而異，不同駕駛者可能有不同評價。對于追求操控性能的駕駛者來說，建議親自試駕體驗，根據(jù)自己的感受判斷是否符合需求。