賽車(chē)中的換擋撥片用處可大啦！

它最早應(yīng)用在賽車(chē)領(lǐng)域，因?yàn)橘愜?chē)座艙狹小，傳統(tǒng)換擋桿放不下，所以有了這種節(jié)省空間又操作便捷的換擋方式。現(xiàn)在不光賽車(chē)，很多民用車(chē)也有了。

使用時(shí)得先把變速箱掛入 m 擋，這是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。有的車(chē)掛入 m 擋用換擋撥片，有的用換擋桿。大部分運(yùn)動(dòng)型車(chē)都有換擋撥片，右邊撥片一般是加擋，左邊是減擋。

啟動(dòng)引擎，掛入 M 擋就能用換擋撥片換擋，不在 M 擋時(shí)有的換擋撥片會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。而且得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適才能用，超轉(zhuǎn)速極限變速箱會(huì)自動(dòng)換擋。

像超車(chē)、起步提速、越野脫困、冰雪濕滑路面、跑高速清理積碳等情況都能用。比如超車(chē)時(shí)降擋提速，超完再操作或不管讓車(chē)自動(dòng)判斷模式。起步提速用能快速達(dá)想要速度。越野用低擋位保持高轉(zhuǎn)速，冰雪濕滑路面用高檔位鎖轉(zhuǎn)速防打滑。跑高速時(shí)同車(chē)速下低擋位能清積碳，但別長(zhǎng)時(shí)間低擋位行駛。

要注意，降擋后車(chē)會(huì)默認(rèn)進(jìn)手動(dòng)模式，一段時(shí)間不用會(huì)自動(dòng)恢復(fù)，一直按住升檔撥片能手動(dòng)切換舒適模式。不同車(chē)型操作有差異，有的不在 M 擋也能用，有的左右撥片都能換擋。

總之，用好了換擋撥片能帶來(lái)不少駕駛樂(lè)趣！