紅旗 H7 發(fā)動機的耐用性是很不錯的。

它采用了先進技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料。

像高端 V 型 6 缸發(fā)動機，用了 VIS 變?nèi)萸唤Y(jié)合 VVL 技術(shù)，燃油經(jīng)濟性好，排放低。

CA4GC20T 在布局、結(jié)構(gòu)強度和振動噪聲方面有技術(shù)突破，多點噴射和增壓中冷技術(shù)提升了動力和燃油利用率，廢氣減少。

新紅旗 H7 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機融合缸內(nèi)直噴技術(shù)，還有電動機協(xié)同，動力強油耗低。

民用版有自主研發(fā)的 2.0T 渦輪增壓和 3.0L 自然吸氣發(fā)動機可選，能滿足不同需求。

紅旗在發(fā)動機研發(fā)制造中重視質(zhì)量檢測和技術(shù)創(chuàng)新，所以從各方面看，紅旗 H7 發(fā)動機耐用性有保障，值得信賴。

比如 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 138kw，峰值扭矩 260Nm。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 170kw，峰值扭矩 260Nm。

3.0 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率 170kw，峰值扭矩 300Nm。

這些發(fā)動機采用先進的多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合確保性能和耐用性。